因为“理想撞飞乘龙”质疑卡车安全？太离谱！
近日，理想汽车i8发布会现场，一段与乘龙卡车正面碰撞的测试视频在整个汽车行业激起轩然大波。截至目前，东风柳汽、理想汽车与中国汽研三方已先后发布声明表明立场，此次事件的原委已经基本分明，但是，由此带来的连锁反应仍在继续扩散。
卡车
一场测试为何点燃公众情绪
屏幕上的重卡腾空像一记重拳砸在胸口，弹幕里“理想赢了”的欢呼与“卡车纸糊”的嘲讽交织，情绪像被点燃的汽油，瞬间燎原。人们愤怒，是因为他们把每一次碰撞都当成自己孩子的未来；人们狂欢，是因为他们把每一次翻车都当成对手的失败。但情绪背后，是对安全信息长期匮乏的补偿性
“理想i8与乘龙卡车对撞”涉事方是否该受到行政处罚？如何处罚？
自7月29日“理想i8与乘龙卡车对撞”测试视频发布至今，涉事的理想汽车、乘龙卡车、中国汽研三方先后多次表态，但截止目前，汽车行业的主要协调管理机构汽车工业协会（CAAM）以及相关的市场经营监督管理职能部门并没有就此事件进行过任何公开的声明或回应，这颇有些耐人寻
理想i8出师不利，纯电转型之路挑战重重
近期，理想汽车的新车型i8正式亮相，却似乎遭遇了出师未捷身先陷舆论风波的困境。这款被视为理想“纯电转型”成败关键的新车，还未正式上市，就已经陷入了争议之中。
理想这次玩脱了：“理想”的对撞与“现实”的漩涡！
当一辆理想i8纯电车以60公里时速撞向40公里时速的卡车时，四轮离地的卡车驾驶室如纸片般飞离车身——这场震撼的碰撞测试视频在7月刷屏全网。理想汽车高调宣称“挑战100吨卡车”、“电池0起火”，但短短两周后，这场技术秀却演变成一场席卷法律、资本与行业信任的风暴。
理想汽车回应理想 i8 与乘龙卡车安全性碰撞测试，坚信碰撞测试
8月3日晚，理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》，对近日的理想i8与乘龙卡车安全性碰撞测试一事进行回应。理想汽车指出之所以会做这次测试，主要的出发点是为了确保新设计的安全可靠性，让用户看到理想i8在提升车辆安全性上的努力与成果。才决定通过主动模拟现
理想喊话再撞一次！乘龙卡车：已申请测试车直播碰撞
前几天理想i8终于正式上市了，有人说价格贵了，也有人说真香，当然还有人在和乐道L90做对比。不过这场发布会最出圈的，不是理想i8的各项技术，也不是定价的争议，而是在现场展示环节播放的一段视频。
理想要撞破的纯电墙前，不该有乘龙
理想方面表示，此次测试并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断，“对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，我们实属无心之举。”
把乘龙卡车撞起飞以后，理想汽车却主动“认怂”了
7月29日，理想汽车举办发布会推出首款纯电SUV理想i8，现场播放的重卡连环测试视频显示，乘龙卡车撞不赢理想i8。7月31日晚，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）回应理想碰撞测试争议称，严重误导公众，与实际场景差异严重，保留追究法律责任的权利。
性能可以测试 安全不能营销
日前，某汽车品牌在其新车上市发布会上播放了一则新车碰撞测试视频。视频中，重达8吨的一辆卡车在与该款新车正面碰撞后，4个车轮弹起、驾驶室和后货箱严重分割，而新车受损轻微。此事很快引来卡车制造商的抗议，并在舆论中引发争议。
理想i8乘龙碰撞测试引热议，背后藏着这些门道！
你能想象吗？一辆家用SUV和大卡车激烈对撞，结果居然出人意料！最近，理想i8与乘龙卡车的碰撞测试视频，在网上掀起轩然大波，大家都在讨论，这背后到底是怎么回事？
中国汽研回应“理想撞卡车”:随机购买二手车作移动式壁障车
该测试委托中国汽车工程研究院（下称“中国汽研”）执行，采用“短前悬安全结构”设计，通过11个环形吸能结构与3条纵向力传递路径化解冲击力。测试结果显示，理想i8的A柱、B柱未发生明显变形，9个安全气囊正常展开，电池包无漏液起火，车门自动解锁并弹开把手。
理想撞重型卡车，李斌发布会跑圈！玩命营销却显出这些战略困境
在7月29日，理想汽车在他们全新纯电SUV车型i8的发布会上，公布了一段颇具争议的视频——一辆理想i8与一辆重达8吨的卡车正面对撞，相对速度高达100km/h，但卡车车头严重损毁，理想i8的A柱和车身结构却保持完好。
理想i8撞飞重卡是硬核测试？专家拆解：条件苛刻到离谱！
理想i8撞飞8吨重卡的视频，让网友集体破防——卡车四个轮子弹起、驾驶室飞出三米远，而理想i8却毫发无损。有人说这是“国产车安全天花板”，也有人翻出测试细节质疑：“卡车没锁止、场地有坡度，这能叫真实碰撞？”今天咱们就来扒一扒：理想这场被骂上热搜的测试，到底是技术
乘龙卡车连续第六天发文：承载万千卡友创富梦想，安全保障岂敢“视若儿戏”
文章称，对于物流运输从业者来说，卡车不仅是谋生工具，更是无数卡友创造幸福生活的依托。每一次出发，都是向创富理想的奔赴；每一程路途，安全都是不可逾越的底线。柳汽乘龙深谙此任，以71年央国企技术积淀，融合数字化创新与硬核安全科技，为卡友打造“安全堡垒”，为创富之路
理想这次踢到铁板了，被喊话“你开i8，我开卡车我们来”
理想汽车i8新车发布会上，理想i8以100公里时速与8吨卡车正面对撞，结果令人惊讶的是2.6吨的理想i8A柱、B柱、C柱完好无损，9个气囊全部打开。
中国汽研深夜发声回应 “理想i8和乘龙卡车对撞测试争议”：测试合规未调参数！
8月3日晚，理想i8对撞试验的测试方中国汽研发布声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。
中国汽研回应，理想i8“撞赢”8吨卡车只是无心之举？车企测试亟待规范
理想汽车发布《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》，对为什么要做这次测试、测试结果、事件舆论等方面进行了回应，其中对东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，官方表示只是“无心之举”，并且与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。
捧了理想i8，却坏了卡车声誉？一捧一踩的营销真的合适吗？
当理想i8以100公里/小时相对速度撞向8吨重卡，卡车车轮腾空、驾驶室如纸箱般倾倒的画面，在发布会大屏上炸裂传播。理想高调宣称其乘用车“完胜”卡车，乘龙卡车却怒斥：“被摆了一道，聪明人一眼看出假！”这场精心策划的碰撞测试，瞬间演变为一场信任碰撞。
理想汽车和中国汽研发文回应理想i8撞击乘龙卡车事件
理想i8撞击乘龙卡车测试事件一直在发酵，而如今测试机构中国汽研和测试方理想汽车终于进行了回应，其实整体的意思就是测试没有问题，理想汽车和乘龙卡车也不是竞争对手，对于这个声明车卖家不去做任何的评判，而乘龙卡车接不接受这个声明车卖家也不太在意，实际上车卖家认为现在